在過去的五年里，南寧交投集團搶抓全區(qū)開放合作重大機遇，持續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)從交通基礎(chǔ)設(shè)施“承建者”到“投資+建設(shè)+運營”的交通投資綜合主體的重大轉(zhuǎn)變。
2019年5月，南寧交投集團下屬高速公路公司作為牽頭人，與中鐵建北部灣建設(shè)投資有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司等6家公司組成的聯(lián)合體中標桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）項目，這個項目是南寧市負責實施的第一條高速公路，也是南寧市首個采用BOT模式建設(shè)的公路項目。桂林至欽州港高速公路（南寧六景至賓陽段）項目的中標，開拓了市屬國有企業(yè)高速公路業(yè)務(wù)新板塊，標志著南寧交投集團從交通基礎(chǔ)設(shè)施承建者向“投資+建設(shè)+運營”的交通投資綜合主體的轉(zhuǎn)變，這也是南寧交投集團五年來加快水利樞紐、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸、能源、房地產(chǎn)、智慧出行等傳統(tǒng)板塊縱向賦能升級，全力拓展高速公路、工業(yè)園區(qū)、文旅、礦山等新興板塊，構(gòu)建多元化業(yè)務(wù)發(fā)展格局，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域迎來重塑性變革，多個產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的具體體現(xiàn)。
2016年，在南寧市經(jīng)濟快速發(fā)展，土地資源日趨緊張，城區(qū)加油難的矛盾逐步顯現(xiàn)的情況下，南寧交投集團下屬能源公司利用綠色地帶和小型空閑地塊，建成廣西首座便捷加油站，一定程度上緩解了城區(qū)消費者加油難的問題。
2019年9月，能源公司從轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)服務(wù)模式入手，使用廣西最先進的智能加油機，配備智能叫號系統(tǒng)、油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)、罐壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動校罐系統(tǒng)等智能化加油站管理系統(tǒng)，投入試運營廣西第一座真正意義上的無感支付智慧加油站—南寧火車東站便捷加油站，通過自動識別車牌、自動扣費、自助開取發(fā)票，真正實現(xiàn)從進站、付款、獲取發(fā)票，顧客全程無需離開座駕，便捷流暢地實現(xiàn)真正的無感支付，將加油加氣站的服務(wù)模式向智慧服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。
能源公司下屬加油加氣站也從2014年的3座增加到2019年的22座，全年營業(yè)收入從2014年的459.61萬元，增長至2019年的4.75億元，增長率為10230.41%；利潤總額從2014年的負224.45萬元，增長至2019年的5694.06萬元，增長率為2636.9%。南寧交投加油加氣站實現(xiàn)在南寧市主城區(qū)全覆蓋，能源板塊一躍成為集團公司業(yè)務(wù)與利潤的核心。
除此之外，南寧交投集團還開拓了邕江夜游項目，打造南寧“名片”，填補南寧市水上旅游項目空白；推動公交“智能化、綠色化、立體化、多元化”發(fā)展，奠定公交集團行業(yè)領(lǐng)先地位；市民卡發(fā)卡量突破300萬張，電子市民卡和“出行南寧”APP用戶累計超過180萬人次；樞紐發(fā)電、停車泊位、橋底空間綜合利用、汽車充電、貿(mào)易等多項業(yè)務(wù)核心競爭力進一步增強，成功進軍廣告?zhèn)髅筋I(lǐng)域；探索實踐“集團公司+縣域經(jīng)濟”共同發(fā)展新模式，開發(fā)運營六景工業(yè)園區(qū)，探索綠色礦山開發(fā)，加快加大國有資本投資布局，經(jīng)營范圍覆蓋交通、民生、城市建設(shè)等多個領(lǐng)域，基本形成了“主業(yè)突出、多元并舉”的高質(zhì)量發(fā)展格局。
文：張敏
編輯：甘鎮(zhèn)滔
審核：張敏
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